Производител на персонализирани автомобилни шприцформи

Mingyu Mold проектира и произвежда персонализирани шприцформи за автомобилни екстериорни, интериорни и функционални пластмасови компоненти. Ние подкрепяме проекти от преглед на части и DFM (Design for Fabric Mission - технологично управление), през проектиране на матрици, машинна обработка, сглобяване, изпитвания, проверка на мостри и подготовка за износ.

Автомобилната инструментална екипировка трябва да произвежда стабилни части, които отговарят на изискванията на клиента за монтаж, външен вид и производство. Следователно, нашият инженерен преглед разглежда пластмасовата част, структурата на матрицата, смолата, спецификацията на повърхността и машината за шприцване като една цялостна производствена система.

Заявете преглед на автомобилна матрица

Приложения за автомобилни шприцформи

Инженеринг на големи и сложни автомобилни пластмасови части

Автомобилните форми често съчетават големи размери, дълги пътища на потока, видими повърхности, ребра, скоби, вдлъбнатини, подрязвания и строги монтажни интерфейси. Практическото предложение за матрица трябва да отчита реалните рискове при формоването, преди стоманата да се реже.

Баланс на пълнене и контрол на линията на заваряване

Местоположението на шлюза, разположението на канала, потокът на смолата и възможностите на машината се разглеждат заедно. За големи или сложни части, налягането на пълнене, позицията на заваръчната линия, въздушните уловители и балансът на потока могат да бъдат оценени чрез анализ на потока във формата, когато това се изисква от проекта.

Управление на охлаждането и деформацията

Неравномерната температура на матрицата може да причини изкривяване, усукване и вариации в размерите. Охлаждащите схеми се разработват около геометрията на детайлите, ребрата, дълбоките сърцевини и локалната концентрация на топлина, за да се поддържа повторяемо производство.

Външен вид на повърхности и разделителни линии

За капаци на брони, решетки, корпуси на огледала, облицовки на врати и арматурни панели, разделителните линии, маркировките на вратите, текстурата, посоката на полиране и контролът на отблясъка се проверяват спрямо изискванията на клиента за видимата повърхност.

Съвместимост на сглобяване и машини

Скобите, точките за фиксиране, винтовите вдлъбнатини и свързващите повърхности трябва да останат стабилни след формоването. Преди одобрение на дизайна на матрицата, ние също така проверяваме размера на матрицата, теглото, радиуса на дюзата, локализиращия пръстен, хлабината на свързващата греда, дебелината на матрицата, хода на отваряне и разположението на ежектора спрямо машината за шприцване на клиента.

Матрица за възможности на автомобилните форми

Типични автомобилни инструменти Броня, табло, облицовка на врати, решетка, фар, огледало за обратно виждане, HVAC и форми за интериорни компоненти
Преглед на съвместимостта на машините Автомобилната инструментална екипировка може да бъде прегледана за формовъчни машини с обем приблизително 400T–2000T, в зависимост от размера на детайла, проектираната площ и дизайна на матрицата.
Често срещани семейства смоли PP, модифициран PP, PP+EPDM, ABS, PC/ABS, PC, PA и материали, подсилени със стъклени влакна, съгласно спецификацията на детайла
Опции за формована стомана P20, 718H, NAK80, H13, S136, 1.2344 и специфични за проекта алтернативи
Опции за бегач Горещ или студен канал; системата и стратегията на затвора се избират според детайла, смолата, обема и изискванията на клиента.
Опции за повърхности Изисквания за полиране, текстура и специфичен за проекта външен вид, потвърдени преди производството
Поддръжка на проекта DFM, 2D/3D проектиране на матрици, машинна обработка, монтаж, пробно изпитване, проверка на мостри, корекция и подготовка за експорт

Окончателните спецификации се потвърждават след преглед на файловете с частите, смолата, очаквания обем, изискванията за повърхността и данните за формовъчната машина.

Избор на стомана, плъзгач и повърхност

Автомобилната стомана за формоване трябва да се избира от действителната производствена цел, а не от общ списък. Размерът на детайлите, смолата, повърхностната обработка, очакваният живот на инструмента, термичната обработка, планът за поддръжка и бюджетът влияят върху препоръката. Сертификатите за стомана и одобрените доставчици могат да бъдат включени, когато са част от договорената спецификация на проекта.

Изборът на горещоканална система зависи също от смолата, разположението на отвора, изискванията за промяна на цвета, сервизната поддръжка и предпочитанията на клиента. За видимите автомобилни части, концепцията за матрицата трябва да защитава определената текстура или полирана повърхност по време на пълнене, обезвъздушаване, освобождаване и дългосрочна поддръжка.

DFM, Mold-Flow и преглед на дизайна

Преди производството на матрицата, проектът може да премине през следните етапи на преглед:

  1. Преглед на частични данни: 3D геометрия, 2D толеранси, смола, монтажни интерфейси и дефиниране на видимата повърхност.
  2. Преглед на DFM: дебелина на стената, газ, ребра, вдлъбнатини, подрязвания, затваряния, линия на разделяне, положение на затвора и рискове от изхвърляне.
  3. Концепция за мухъл: разположение на кухините, плъзгачи, повдигачи, бегач, охлаждане, вентилация, стомана за форми и съвместимост с машината.
  4. Анализ на течението на матрицата, когато е необходимо: пълнене, налягане, заваръчни линии, въздушни капани, рискове от свиване и деформация.
  5. Одобрение на дизайна: Договорените технически детайли се преглеждат с клиента преди рязане на стомана.

Вижте нашите пълни услуги за проектиране на шприцформи и DFM.

Производство, изпитвания на форми и инспекция

След одобрение на проекта, компонентите на матрицата преминават през механична обработка, ерозионна обработка, сглобяване, монтаж и проверка. По време на пробния етап матрицата се тества с договорената смола и наличните производствени условия. Наблюденията от пробите, състоянието на пробата и необходимите корекции се преглеждат преди следващата стъпка.

В зависимост от договорения обхват на проекта, документацията за доставка може да включва чертежи на матрици, информация за компонентите, настройки на пробите, видеоклипове от пробите, измервания на мостри, записи от инспекции и информация, свързана с поддръжката. Всички специфични за клиента отчети за размерите или изисквания за одобрение на производството трябва да бъдат дефинирани на етапа на офериране.

Прегледайте нашия процес на производство на шприцформи.

Примери за представителни автомобилни инструменти

Големи външни инструменти

Формите за автомобилни брони изискват координирано пълнене, охлаждане, вентилация, изхвърляне и контрол на деформацията за големи видими части.

Вътрешни и монтажни компоненти

Формите за арматурното табло и облицовката на вратите трябва да отчитат външния вид на повърхностите, скобите, ребрата, точките на сглобяване и стабилността на размерите.

Външни детайли и функционални компоненти

Инструментите за огледала за обратно виждане , решетки , осветление и компоненти за ОВК изискват специфичен за проекта подход към смолата, повърхността, портата, охлаждането и движещите се конструкции.

Необходима информация за предложение за автомобилна матрица

  • 3D файл с детайли във формат STEP, IGES или X_T
  • 2D чертеж с критични размери и допуски
  • Пластмасов материал и клас на доставчика, ако е посочен
  • Изисквания за видима повърхност, текстура, гланц или боядисване
  • Очакван годишен обем на производство и целеви живот на матрицата
  • Модел на машина за шприцване и данни за монтажа
  • Одобрени изисквания за доставчици на стомана, горещоканални системи или компоненти
  • Необходима документация за мостра, проверка и доставка

Често задавани въпроси

Кои автомобилни пластмасови части може да поддържа Mingyu Mold?

Нашият обхват на автомобилни инструменти включва брони, табла, облицовки на врати, решетки, осветление, огледала за обратно виждане, ОВК и други външни или вътрешни пластмасови компоненти. Възможността за изпълнение се потвърждава след преглед на данните от детайлите.

Можете ли да проверите дали матрицата ще пасне на нашата машина за формоване?

Да. Преглеждаме информацията за машината, предоставена от клиента, включително разстоянието между плочата и свързващата греда, диапазона на дебелината на матрицата, размерите на дюзата и локализиращия пръстен, хода на отваряне и разположението на ежектора.

Включват ли проектите за автомобилни форми DFM?

В проекта за инструментална екипировка могат да бъдат включени преглед на DFM и дизайн на матрицата. Обхватът на прегледа се договаря според сложността на детайла и изискванията на клиента.

Кога се препоръчва анализ на течливостта на матрицата?

Той е особено полезен за големи части, дълги пътища на потока, множество отвори, видими проблеми със заваръчните линии, тънки сечения и проекти с висок риск от деформация.

Как се избира стомана за формоване?

Стоманата се избира според смолата, обема на производство, изискванията за повърхността, целевия живот на инструмента, термичната обработка, поддръжката и бюджета. Окончателната препоръка следва прегледа на проекта.

Каква информация е необходима за оферта?

Най-полезният начален пакет е 3D файлът с детайлите, 2D допустимите отклонения, смолата, годишния обем, изискванията за повърхността и данните за формовъчната машина. Споразумение за неразгласяване може да бъде уговорено преди споделянето на собствени файлове.

Започнете проект за автомобилна шприцформа

Изпратете вашите чертежи на части и производствени изисквания до Mingyu Mold. Нашият екип ще прегледа основните въпроси, свързани с инструментите, и ще подготви предварително предложение за вашия проект за автомобилни форми.

Заявете оферта за автомобилна матрица   Мейл: sales@mingyumold.com

Разгледайте изброените по-долу продукти за автомобилни форми за допълнителни примери за инструменти.